台灣第一支國際拉力車隊誕生

【本報記者陳明道屏東報導】台灣第一支國際拉力賽車隊伍即將誕生，昨日知名拉力賽承辦鄭秀旻說WRC世界大賽是全球最高水準的拉力賽事，每年在不同的國家舉辦多場分站賽，每場分站賽又分為多個階段，每個階段都有不同的路面、距離、時間限制等規則。參加WRC世界大賽需要有高度的技術、策略、耐力與團隊合作，同時也要面對來自各國頂尖隊伍的競爭，讓我們一起為D2琦玉集團加油打氣，期許能順利為國爭光。
廖洋是台灣知名的越野拉力賽車手，下月登場的滿州拉力賽主辦單位鄭秀旻表示，廖洋要重新整備新戰車，挑戰四月在屏東縣滿州鄉的滿州盃拉力賽。他說，新戰車仍是一輛豐田GR暴力鴨，搭載了更強大的散熱系統和更穩固的底盤，希望能在接下來的比賽中有更好的表現。他也表示，滿州鄉的里德產業道路是他喜歡的賽道類型，有很多彎道和上下坡度，對車手和車輛都是一種考驗。也期待團隊能在滿州再創新佳績。 
琦玉集團掌門人廖志賢廖老大將斥資2600萬購買三部全新福特拉力廠車，即將於今年9月與11月前往日本參加JWRC與WRC世界大賽。這是台灣第一支國際拉力賽車隊伍，由廖老大領軍並親自駕駛其中一部，另外廖洋與郭國信則共同擔任首席車手，期待能在世界舞台為國爭光。
福特FIESTA拉力廠車，是一款專為世界拉力錦標賽而設計的高性能賽車，採用了先進的ECOBOOST渦輪增壓引擎、四驅系統、輕量化控制懸吊、碳纖維車身等技術，能夠適應各種路面與氣候條件，提供絕佳的速度、操控、安全與耐久性。福特拉力廠車在WRC世界大賽中有著傲人的紀錄，曾經贏得多次製造商與車隊冠軍。琦玉集團是目前台灣唯一即將擁有三部全新福特拉力廠車的企業，也是亞洲區域內唯一使用這款車的團隊。

琦玉集團掌門人廖志賢（左五）斥資二千六百萬購買三部福特拉力廠車，這是台灣第一支國際拉力賽車隊。（業者提供）

廖洋（右）是台灣知名的越野拉力賽車手，將參加下月登場的滿州拉力賽。（業者提供）

琦玉集團掌門人廖志賢斥資二千六百萬購買三部福特拉力廠車，這是台灣第一支國際拉力賽車隊。（業者提供）

琦玉集團掌門人廖志賢斥資二千六百萬購買三部福特拉力廠車，這是台灣第一支國際拉力賽車隊。（業者提供）

琦玉集團掌門人廖志賢（左）斥資二千六百萬購買三部福特拉力廠車，這是台灣第一支國際拉力賽車隊。（業者提供）