擴大楓江附近地區都市計畫 地主反對區段徵收

圖:「擴大楓江附近地區都市計畫」地主強烈反對區段徵收。(記者黃蕙蘭/攝)

【本報記者黃蕙蘭/新北報導】新北城鄉局今天假泰山區公所舉行擴大楓江附近地區都市計畫公開說明會，會中不少地主對區段徵收做法表達強烈反對並提出幾項理由陳情。

新北市政府將擴大及變更大漢溪北都市計畫(泰山地區)規劃為產業園區，46%做工業用途，商業區、住宅區分別約2%。對於政府拿走近60%土地，地主40%幾乎做工業用途，左手都市計畫，右手取走人民土地，遭質疑將來再將土地高價標售，形同與財團聯手炒地炒房之行徑，實屬不公不義。

根據都市計畫中資料泰山地區、楓江地區、五股地區、新莊地區、範圍位於泰山區東北端、五股區東南端、行政區也分屬泰山區、五股區、新莊區，北以國道一號北側路全線為界，南臨新莊都市計畫(新莊副都心、新莊知識經濟產業園區，東以二重疏洪道為界、西以泰山都是計畫及五股都是計畫為界，主要包括新北產業園區(原五股工業區)及部分楓江地區，面積約309.03公頃。

楓江區其中一位地主的心聲: 隨著塭仔圳都市計劃、市地重劃，卻漏了楓樹地區。如今為了三環六線的需求把此區列入區段徵收，百姓為了地方的繁容也想盡力配，但是官員們卻又規範了很多的條文，例如需2OOO平方公尺才能取得土地，否則就是領現金。美其名是區段徵收，而行強制徵收之實，完全是強取民產的行為。因此，地主自救會也抗議陳情，住宅區、商業區、產二專區規劃位置及容積率都有商討的必要。

交通問題也是此一開發計畫中的一大缺失。地主自救會提到重劃後楓江路無法直通新五路了，難道連去新北產業園區、上高速公路都要繞道新北大道?將來交通一定大打結，出不去也進不來，主要道路車流無法分散，建議為能使泰山區的交通順暢、必須楓江路與中港西路南路都能連結新五路。

同樣令泰山區、楓江區地主氣結的是，泰山提供公設用地46.82公頃，其中楓江路地區負擔提供機場用地5.54公頃，約占12%。楓江地區並未因貢獻公設用地比較多而多設住宅區、商業區，針對此規劃地主自救會認為有不公允之事實。

部分地主在說明會中強烈訴求:

1. 楓江地區不宜規劃產業專區(工業區)，應以住宅區及商業區為主。
2. 楓江地區可另規劃機關用地，以利公共設施進駐，帶動地方發展。
3. 政府若刻意導向區段徵收為合作開發，應該在雙方公平條件下獲得原土地所有權人的同意，合作開發應由原土地所有權人發動、提出開發計畫及回饋，政府僅擁有核可權。

圖:新北城鄉局「擴大楓江附近地區都市計畫」說明會，不少地主前來陳情，盼政府傾聽民意，體察民苦。(記者黃蕙蘭/攝)